Joshua Slocum citazioni famose

Ai giovani che contemplano un viaggio direi di andare.

Verso mezzanotte la nebbia si spense di nuovo più densa di prima. Si potrebbe quasi " stare su di esso."Continuò così per un certo numero di giorni, il vento aumentò fino a diventare burrascoso. Le onde salivano alte, ma avevo una buona nave. Eppure, nella nebbia cupa mi sentivo alla deriva nella solitudine, un insetto sulla paglia in mezzo agli elementi.

Ma dove sarebbe, dopo tutto, la poesia del mare se non ci fossero onde selvagge?

I giorni passano felici con me ovunque salpa la mia nave.

Una volta ho conosciuto uno scrittore che, dopo aver detto cose belle sul mare, è passato attraverso un uragano del Pacifico, ed è diventato un uomo cambiato.

In questo giorno c'era presto abbastanza vento e da risparmiare. Lo stesso si potrebbe dire del mare. Lo Spray era nel bel mezzo della turbolenta corrente del Golfo stessa. Stava saltando come una focena sulle onde inquiete

Da prendere in considerazione sono stati alcuni anni di scolarizzazione, dove ho studiato con diligenza le leggi di Nettuno, e queste leggi ho cercato di obbedire quando ho navigato oltreoceano; ne valeva la pena.

Se lo Spray non ha scoperto continenti durante il suo viaggio, potrebbe essere che non ci fossero più continenti da scoprire. Non ha cercato nuovi mondi, o navigare a pow-wow circa i pericoli del mare.

... mentre il giorno passava, osservai gli uccelli che volavano tutti in una direzione, e dissi: La terra giace lì.

Ad ogni modo, una svolta filosofica del pensiero ora non era male, altrimenti la pazienza avrebbe ceduto quasi all'ingresso del porto. Il termine della sua libertà vigilata era di otto giorni.

L'equipaggio stava bene? Non lo ero? Avevo approfittato in molti modi del viaggio. Avevo persino guadagnato carne, e in realtà pesavo una libbra in più di quando salpai da Boston.

Sono nato nelle brezze, e avevo studiato il mare come forse pochi uomini l'hanno studiato, trascurando tutto il resto.

E ora, senza aver stancato i miei amici, spero, con resoconti scientifici dettagliati, teorie o deduzioni, dirò solo che ho cercato di raccontare solo la storia dell'avventura stessa.

La mia nave era anche in condizioni migliori rispetto a quando salpò da Boston nel suo lungo viaggio. Era ancora sana come una noce, e stretta come la migliore nave a galla. Non ha perso una goccia-non una goccia!

Conoscere le leggi che governano i venti, e sapere che le conosci, ti darà una mente facile nel tuo viaggio intorno al mondo; altrimenti potresti tremare all'apparizione di ogni nuvola.

Un buon lavoro nella costruzione della mia nave mi ha sempre tenuto in buona posizione.

Ai giovani che contemplano un viaggio direi di andare. I racconti di uso approssimativo sono per la maggior parte esagerazioni, come lo sono anche i racconti di pericolo marino. Affrontare gli elementi è, a dire il vero, non importa la luce quando il mare è nel suo stato d'animo più grande. Dovete quindi conoscere il mare, e sapere che lo sapete, e non dimenticare che è stato fatto per essere navigato sopra.

Ricorda, Signore, la mia nave è piccola e il tuo mare è così largo!

Il capitano Fisher, il comandante, con un gruppo di signorine della città e gentiluomini appartenenti alla sua nave, venne un giorno a farmi visita in mezzo a un diluvio di pioggia.

Ora, è ben noto che non si può calpestare una virata senza dire qualcosa al riguardo.

Avevo già scoperto che non era bello stare da solo, e così ho fatto compagnia a ciò che c'era intorno a me, a volte con l'universo e a volte con il mio sé insignificante; ma i miei libri sono sempre stati miei amici, lasciamo perdere tutto il resto.

Hanno fatto un'ipotesi astuta che avrei potuto dare loro alcune informazioni utili, e sono stati i primi a incontrarmi. Qualcuno ha detto che sono venuti per arrestarmi,e let beh, lascia perdere.

Nulla sfugge alla vigilanza della polizia del New South Wales; la loro reputazione è conosciuta in tutto il mondo.

Per quanto mi riguarda, il mare meraviglioso mi ha affascinato fin dal primo.