-
Devi sempre sforzarti di essere il migliore, ma non devi mai credere di esserlo.
-
Hai bisogno di grande passione, perché tutto quello che fai con grande piacere, lo fai bene.
-
Ho imparato ad avvicinarmi alle corse come una partita a biliardo. Se colpisci la palla troppo forte, non vai da nessuna parte. Man Mano che maneggi la stecca correttamente, guidi con più finezza.
-
Il conducente di un'auto da corsa è un componente. Quando ho iniziato, ho usato per afferrare saldamente il volante, e ho cambiato marcia così forte che ho danneggiato la mia mano.
-
Guidare velocemente in pista non mi spaventa. Quello che mi spaventa è che quando guido in autostrada vengo passato da un idiota che pensa di essere Fangio.
-
Le donne governano le nostre vite, vero?
-
Tutto è cambiato. Quando ero a scuola e mi è stato detto che era meglio imparare l'inglese, ho detto: Per cosa? Gli inglesi sono molto lontani!
-
Quando ho corso con la Mercedes, ho pensato Id imparare il tedesco. Ma mia moglie non voleva vivere in Germania.
-
Ci sono quelli che tengono fuori dal male, e ci sono gli avventurieri, â € ha detto. i piloti di corse sono avventurieri; più qualcosa è difficile, maggiore è l'attrazione che ne deriva.
-
Quando sono uscito dall'Argentina per la prima volta in Europa, il volo ha richiesto 36 ore. Ora ci vogliono 12 ore e il mondo si sta ancora restringendo.
-
Ai miei tempi era il 75% di auto e meccanico, il 25% di autista e fortuna. Oggi è un'auto al 95%.
-
Non pensare mai alla tua auto come a una macchina fredda, ma come a un cavallo a sangue caldo.
-
Ai miei tempi, avevi bisogno di parlare un po ' di italiano, e basta.
-
Un pazzo finisce al cimitero.
-
Ho detto a mio nipote che se voleva andare avanti nelle corse automobilistiche, la prima cosa che doveva fare era padroneggiare l'inglese. Grazie al cielo ora parla.
