Michael Schumacher citazioni famose

Essere un pilota mediocre non è mai stata la mia ambizione. Non e ' il mio stile.

Non riesco davvero a immaginare la vita senza la Formula Uno,

Una volta che qualcosa è una passione, la motivazione è lì.

Non pensare mai che il successo dipenda solo dalla tua performance. Se inizi ad ascoltare solo te stesso, fai il primo passo indietro verso il basso. I fiori della vittoria appartengono a molti vasi.

Ho sempre creduto che non dovresti mai, mai arrenderti e dovresti sempre continuare a combattere anche quando c'è solo una minima possibilità.

Si vince una gara, la prossima gara ita€™s un punto interrogativo. Sei ancora il migliore o no? Questo è ciò che è divertente. Ma thatâ € ™s ciò che è interessante. E questo è ciò che è impegnativo. Devi dimostrare te stesso ogni volta.

Nello sport non c'è mai un momento uguale all'altro. Sono stato in Formula Uno per 12 anni, e di questo ho avuto un anno con la macchina perfetta.

Cerchi di nascondere le tue emozioni, in modo da non mostrare debolezze agli altri. Credo che sia lo stesso per ogni sportivo.

Coloro che sono venuti in Formula Uno senza sperimentare auto prive di aiuti elettronici troveranno difficile. Controllare la potenza di 800 cavalli basandosi solo sui muscoli delle braccia e sulla sensibilità del piede può rivelarsi un esercizio pericoloso.

Se si fanno le cose al limite, e non volutamente andare oltre quel limite, allora penso che ita€™s bene a fare quello che vuoi. Basta che ti piaccia. E ' la prima volta che ti trovi in Italia.

Non mi sento di promettere grandi cose ai miei fan. Non penso affatto alla vittoria. Farò del mio meglio per salire almeno sul podio, anche se devo ammettere che mi sento abbastanza pessimista.

Mi sono ritirato semplicemente perché non avevo più la passione e la motivazione; ero stanco. In quel momento ho pensato, ' Beh, mi sono divertito molto, c'è la fine."A un certo punto, c'è il momento giusto per farla finita.

Le persone si eccitano intorno a me e si comportano in modo diverso da quello che farebbero normalmente. Non mi sento diverso da nessun altro, tranne che guido una macchina da corsa in cerchio più veloce di qualcun altro.

So cosa sono e cosa devo fare nella mia professione, quindi posso gestire la pressione. E ' il mio modo di pensare.

Nel calcio, ho bisogno di piena concentrazione anche se mi piace molto.

Avevo cinque anni quando ho avuto il mio primo go-kart.

Per prima cosa, devi finire.

Mi è piaciuto molto il mio tempo in Ferrari,non solo per i successi.

Devo dire che è stato difficile lasciare la famiglia Ferrari, che è stata una parte importante della mia carriera.

Mi piace lavorare in squadra e in Ferrari c'è sempre una buona collaborazione.

Più precisamente posso guidare, più mi diverto.

Voglio solo essere conosciuta come una persona molto normale ed essere trattata come quella ed essere in grado di camminare per strada come chiunque altro.

Mi piace condividere la mia vita, e trascorrere del tempo con qualcuno che amo. Ha funzionato al 100% con mia moglie.

I miei figli non sono conosciuti, e penso che sia molto importante. Finora hanno vissuto una vita normale e continueranno a farlo. Sento che dovrebbero avere la possibilità di vivere una vita libera senza il peso della fama che ho creato.

Sono Michael Schumacher. Non ho bisogno di testare le mie capacità di guida.

Quando si inizia in una squadra, si deve ottenere il lavoro di squadra in corso e poi si ottiene qualcosa indietro.

Farò tutto il possibile per portare il numero uno in Ferrari. Tutta la squadra e tutti i tifosi se lo meritano.

Se immaginate quanti anni gli altri ragazzi sono stati nella mia posizione Im in ora, sono stati motivati a tornare e sfidare i leader,... Non c'è motivo per non essere motivati e non vedo l'ora di sfidare di nuovo.

La prima cosa, quando ho avuto i soldi, sapevo che avrei sostenuto qualcuno. E la persona che ho sostenuto era la mia famiglia. Perché eravamo davvero in debito con i soldi. E così ho dato a mio padre questa valigia piena di soldi. E non riusciva a crederci. E questo era qualcosa di molto speciale.

Con questo tipo di cose ci sono sempre opinioni diverse e la mia è che è impossibile incolpare uno di noi. [in un incidente con Heidfeld]

Non avevo statistiche nella mia mente quando gareggiavo. Era sempre una conseguenza, una bella conseguenza. Mi è piaciuto, ma non era il motivo per cui stavo correndo.

Nascar non sarà certamente una delle mie sfide in futuro.

Il mio tempo con la Ferrari è stato meraviglioso. Ho trovato amici e ho avuto esperienze di cui non vorrei fare a meno.

Mika Hakkinen è stato il miglior avversario (che ho avuto) in termini di qualità, ma la più grande ammirazione che ho avuto per lui è stata la lotta al 100% in pista ma una vita totalmente disciplinata fuori pista. Ci rispettavamo molto e ci lasciavamo vivere tranquillamente.

Mettiamola così, mi piace il numero sette.

Ho sempre pensato che i record fossero lì per essere infranti.

I tuoi alti e bassi nello sport, penso che siano normali come la vita quotidiana: un giorno ti svegli e ti senti bene, il giorno dopo ti svegli e ti senti forse meno bene.

Ho deciso su una visione. Penso che forse mi unirò a Toyota nel punto medio di un progetto, il cui obiettivo a lungo termine è vincere i campionati del mondo. Inoltre ho la mia grande ambizione, il campionato del mondo piloti. Che non è abbandonato-del tutto il contrario. Sono abbastanza giovane e motivato da fare un nuovo inizio per raggiungere questo obiettivo.

Ho quello che si potrebbe chiamare il Polo Sud e il Polo Nord. Ho la mia squadra e il mio lavoro, che faccio da un lato, e ho la mia famiglia e la mia casa dall'altro lato. Entrambi non hanno nulla a che fare l'uno con l'altro.

Non sono molto a mio agio con ciò che la gente a volte dice o pensa di me - cose di cui non mi sento responsabile.

Sono stato un grande fan dell'America, perché trovo che il loro stile di vita sia piuttosto unico,e mi sono divertito molto lì.

Quando fai parte di una comunità per 14 anni, inevitabilmente ti modella. Avrò sempre una parte della Ferrari accanto a me; una parte del mio cuore sarà sempre rossa.

Odio scendere a compromessi con un'auto da corsa. Più un'auto è standard, più compromessi devi prendere.

In qualche modo sono riuscito a ritardare sembrare vecchio. In realtà ho buoni geni.