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Ho provato di tutto oltre a saltare fuori da un aereo, ma niente ti dà una scarica di adrenalina come correre in macchina.
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Penso che la vita sia piena di sfide e problemi. Non credo che nessuno sia perfetto. Facciamo tutti degli errori. Non è un letto di rose,e devi lavorare molto duramente.
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Sono sempre stato ragionevolmente fatalista.
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Mio nonno mi ha sempre detto che non va bene sdraiarsi su un letto d'ospedale dicendo: "Avevo il diritto di passaggio",... Questo è uno dei motivi per cui ero così contento che i ragazzi potessero fare anche il test IAM.
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La preparazione, l'impegno e la voglia di vincere non saranno da meno dell'ultima volta che ho guidato una macchina da Gran premio con rabbia.
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Il Masters sarà una grande sfida.
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Anche il format del weekend di gara è molto ben pensato. Abbiamo abbastanza tempo di pratica per ottenere un buon set-up delle macchine e avere una sessione di qualifica adeguata in cui possiamo fare tutti i giri che vogliamo, il che è ottimo per i piloti e gli spettatori.
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La prima gara è davvero qualcosa che tutti noi avremo bisogno di superare. Fino a quando le persone non vedranno le auto in azione, non penso che capiranno quanto saranno veloci, il che significa che saranno stancanti da guidare.
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Correre una purosangue grand prix di fronte a una folla di casa sarà un'esperienza surreale e potente.
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Sono stato nel motorsport tutta la mia vita da quando avevo otto anni.
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Mi considero uno di una manciata molto piccola di piloti al mondo che sono top driver. Il migliore? Non penso che nessuno possa dire di essere il migliore perché, da una settimana all'altra, puoi essere in forma o fuori forma un po'.
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La forma fisica sarà un fattore importante nella prima gara e penso che giocherà nelle mani dei piloti che hanno corso di recente, piuttosto che di persone come me che non hanno corso correttamente per un decennio. Non sono uno dei favoriti per cominciare.
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In primo luogo le auto non sono troppo complicate. Non hanno il controllo della trazione, ad esempio, il che significa che puoi girare se provi troppo e danneggiare le gomme se non stai attento con il tuo stile di guida.
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Tutto in Formula 1 è stato sterilizzato ora, il tutto è controllato troppo.
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Ogni gara del GP Masters si distinguerà perché saremo disponibili per i fan, i media e gli sponsor.
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Alain farà tutto ciò che è in suo potere per vincere, non gli piace essere battuto da nessuno e men che meno da me.
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La fame e il desiderio di andare a correre, tuttavia, non lascia mai il tuo sangue, ma l'occasione giusta non è mai arrivata - fino ad ora.
