Damon Hill citazioni famose

Vincere è tutto. Gli unici che ti ricordano quando arrivi secondo sono tua moglie e il tuo cane.

L'anno scorso è stata una vita, un'intera carriera in una stagione. Siamo passati dall'essere i feccia ai vincitori.

Non dovresti mai sentirti a tuo agio. C'è qualcosa che non va se lo sei. Dovresti sempre sentirti minacciato, sul bordo del tuo sedile e spingerti. Vinci uno e vuoi vincere di più. Non finisce mai.

Dopo che hai avuto Alain Prost e Ayrton Senna come compagni di squadra non ti frega un * * * * chi è il prossimo tizio

Se sono spinto mi spingerò indietro, questo è il modo in cui sono. Sono molto inglese. Non ci piace essere spinti in giro. Quando i chip sono giù potremmo dover entrare in zone grigie.

Gli inglesi tendono a rifuggire dai riflettori. Non ci piace essere individuati in alcun modo, e penso che sia qualcosa che è importante per me imparare a fare.

Il problema arriva quando dici che il pericolo fa parte dell'equazione. Quindi non fai più lavoro sulla sicurezza. Non dovrebbe succedere.

Ci sono molti fattori nella vita di un pilota di F1 che possono combinarsi per farti credere di essere in qualche modo al di sopra della normalità. Credo che sia un errore iniziare a crederci. Ma, allo stesso tempo, è importante essere fiduciosi.

Lo sport non sopravviverebbe oggi se i piloti venissero uccisi al ritmo in cui erano negli anni '60 e' 70. Sarebbe stato tolto dall'aria. È irradiato nei salotti delle persone la domenica pomeriggio, con i bambini che guardano.

Ad essere onesti, penso che per parte della mia tarda adolescenza il mio personaggio non si sia sviluppato molto. Ero in uno stato di conservazione frigorifera.

I test invernali sono essenziali, ma arriva un punto in cui hai avuto abbastanza di tutte le prove e le gare di finzione. Si vuole solo scendere alla vera azione.

Sono sorpreso che la gente ci abbia messo così tanto a prendere atto del fatto che il mio contratto scade alla fine di quest'anno. Eddie deve decidere chi vuole guidare, quindi non c'è segreto da nessuna parte. Non sono preoccupato. Non corrisponde ai miei obiettivi essere competitivi.

Non mi permetto di lasciarmi trasportare.

Alcuni libri affermano che ho già cronometrato un secolo di Gran Premi, ma lasciami mettere le cose in chiaro. L'Australia sarà la mia 100a partenza, e miro a segnare il traguardo con una prestazione cracking. Potrebbe anche essere celebrato con una vittoria.

Realisticamente, potremmo puntare ai primi tre nel campionato costruttori. Realisticamente, potremmo guardare a vincere più gare. Tre vittorie sarebbero molto soddisfacenti.

La gente mi chiede di descrivermi, ma è una cosa molto personale. Non ti senti a tuo agio.

Se sono trattato in modo equo, mi piace fare le cose in modo equo. Questo è il modo in cui sono stato tutta la mia carriera. Non ho provato a fare le cose in modo subdolo.

Se qualcuno è assolutamente critico nei miei confronti come autista, cosa potrebbe dire? Sono anche critico con me stesso per cercare di mantenere le cose in prospettiva. Questo è molto importante.

Ho avuto molto tempo per pensare, e questo non fa bene alla tua mente. E quando è successo, non è stata tanto una celebrazione, ma il sollievo. Era un'ansia da esorcismo. Dopo ogni gara c'è una procedura in cui vieni portato sul podio e le interviste televisive.

Mi sono sempre piaciute le sfide.

A volte mi sembra di essere infelice quando non lo sono... Potrei avere un bel pensiero in quel momento, ma sembra che sembro infelice. Non lo sono.

Cerco di mantenermi su una chiglia uniforme cercando di essere critico con me stesso come lo sono con le altre persone. Cerco di separare la mia performance da me stesso.

Erano cinque anni che non vincevo una gara, quindi ero un po ' sconcertato.

Sono molto consapevole che se sto ricevendo una buona stampa in questo momento, potrei altrettanto facilmente ottenere una cattiva stampa. Non posso avere il bene e dimenticare il male. Devi accettarlo in entrambi i modi.

Poiché è la mia seconda stagione con il team, non è stato perso tempo per conoscere le persone con cui sto lavorando. Sono consapevole di ciò di cui è capace il team e di come funziona l'organizzazione, e hanno familiarità con ciò che mi fa spuntare.